Nounou, j'ai raté l'avion

Mais c'est le libéralisme ça, comme on ne gagne pas sa vie comme pilote, on fait des petits boulots à côté, cela s'appelle la flexibilité, pour rentabiliser ton poste au maximum, on ne t'appelle que lorsqu'on a besoin de toi, et comme travailler à la carte, ce n'est pas la même chose que bouffer à la carte, à être souple, la gymnastique acrobatique du pilote est périlleuse, en ligne de mire ton budget économique assaisonné de menus boulots en supplément.


Crash du Air Algérie en 2014 : la copilote était puéricultrice en crèche
INFO LE FIGARO - Les magistrats instructeurs recevaient aujourd'hui les parties civiles du AH 5017 qui s'était écrasé le 24 juillet 2014 au Mali. Les familles ont été…
LEFIGARO.FR|PAR ANNE JOUAN